Circuit de Lédenon - Informazioni

È IL circuito tortuoso di Francia!
Ecco, l'ho detto... per il resto bisogna leggere la parte "consigli di guida"!!
Almeno sappiate che l'ambiente è davvero piacevole, anche se un po' isolato e caldo d'estate. I box sono molto buoni, alcuni sono stati rifatti nel 2002, come pure l'asfalto del circuito principale, che è nuovo.

Consigli di guida:
Ahi, non sarà facile. Ci sono troppe curve...
Va bene, mi butto: si parte dall'uscita dei box. È uno dei pochi circuiti francesi in cui si gira in senso antiorario. Se vi chiedete perché, provate semplicemente a immaginare cosa sarebbe la staccata in fondo al rettilineo dei box nel senso opposto... GROSSI incidenti assicurati!!
Quindi, dopo i box, si arriva alla FAMOSA tripla sinistra di Lédenon. Ci torneremo dopo un giro lanciato, è più divertente che uscendo dai box. (Se volete farvi un'idea, c'è una foto della Coppa 205 nel 1992... fa riflettere!)
Dopo questa tripla sinistra c'è una brevissima salita con una leggera curva cieca a destra. Poi una discesa piuttosto ripida che porta a una destra stretta. Di solito è qui che ci si diverte. Cercate di rallentare il meno possibile, di non mancare il punto di corda e di allargare il più possibile in uscita... perché poi si risale, e se non avete i cavalli e lo slancio è stato troppo spezzato, ecc... ecc...
Dopo la salita, tenere la destra. Si affronta un'ampia sinistra a 180°. Come sempre: non mancare il punto di corda. Poi si riprende una bella discesa con dentro una destra veloce. (Evitate il cordolo interno qui... ne ho già visto finire sul tetto... proprio davanti a me...). Poi tenersi a sinistra per la staccata, prendere una destra piuttosto veloce, cercare di non mancare il punto di corda e uscire molto larghi. Presto conoscerete la canzone a memoria. Ma siamo a Lédenon, non dimenticatelo! E vedrete che nelle giornate dei club sono in molti a mancare i punti di corda e a perdere lo slancio...
Ora si arriva nella parte alta del circuito. Una sinistra veloce che porta a una specie di doppia sinistra.
In questa piccola doppia sinistra, andate bene all'esterno per favorire l'uscita e la discesa che segue. È corta ma veloce. In fondo si arriva in fretta a 160 km/h... per una forte staccata, con un bel cambio di direzione che può aiutare a inserire l'auto. Se non siete sicuri, andateci cauti qui, è meglio...
L'uscita di un tornante a sinistra porta alla risalita verso i box. (Entrata dei box sulla destra in questo punto.) E lì arrivate alla tripla sinistra, con lo slancio... quindi la prima si fa in pieno (in teoria), poi si frena dritti e ci si posiziona per la seconda sinistra. A seconda delle gomme, l'auto si posiziona da sola in frenata per la successiva e si scalano le marce durante la frenata... facile, no? In teoria....

Tipo

asphalte

Lunghezza

3.150 m

Circuit de Lédenon - 3,15 km - Tracciato: © contributori di OpenStreetMap

Omologazione

FFSA Compétition

97 dB in statico

Controllo statico ogni mattina prima dell'accesso alla pista. Pista aperta dalle 9:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 17:30. Il rumore è monitorato di continuo da due fonometri, uno a bordo pista e uno in paese.

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