Queste informazioni potrebbero essere cambiate dopo la pubblicazione; in caso di dubbio contattate l'organizzatore:
Circuit de Bresse.
Il Circuit de Bresse propone una giornata di track day in open pit lane con la propria auto, dalle 9:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 17:30: si gira quando si vuole, fermandosi a piacere, con un massimo di 30 partecipanti in pista.
I track day del Circuit de Bresse sono il modo migliore per chi guida un'auto di tutti i giorni di divertirsi e imparare a controllare meglio il proprio veicolo. I possessori di auto più sportive potranno sfruttarne tutte le prestazioni e affinare la tecnica di guida in sicurezza.
Riservato esclusivamente alle vetture a ruote coperte (berline, GT, ecc.)
Programma della giornata:
- 8:00: Verifica dell'iscrizione e consegna del ticket di accesso alla pista
- 8:30: Briefing obbligatorio per tutti i piloti (regole di sicurezza, svolgimento della giornata, ecc.)
- 9:00: Apertura della pista
- 12:30: Pausa pranzo
- 14:00: Riapertura della pista
- 17:30: Fine dei turni
TARIFFE
- Giornata: 220 €
- Coaching mezza giornata: 250 €
- Secondo pilota: 100 €
- Terzo pilota: 50 €
- Assicurazione RC circuito: 20 €
CONDIZIONI
- Patente di guida (da presentare il giorno stesso)
- Assicurazione di responsabilità civile valida in pista (certificato del proprio assicuratore) oppure stipulata sul posto il giorno stesso
- Limite di rumorosità 95 dB o scarico di serie
- Auto a ruote coperte (berline, GT, ecc.)
- Equipaggiamento obbligatorio: auto di serie: casco integrale o jet. Auto da competizione (GT, monoposto, Caterham, Ariel Atom e/o auto con passaporto tecnico o 6 punti di ancoraggio saldati): tuta ignifuga omologata, casco omologato con sistema FHR (HANS), guanti ignifughi, scarpe omologate.
- Prenotare il proprio posto in anticipo

In questo trackday sono disponibili coach professionisti per consigli di guida.

Drift non è consentita durante questo trackday.
Auto

Le auto di serie sono ammesse

Le auto da corsa sono ammesse

Monoposto non sono ammessi
95 dB in statico
Misura a 1 m dallo scarico, a 45°, al 60% del regime massimo. Oltre 100 dB in dinamico il circuito può rifiutare il veicolo, salvo scarico di serie.
Queste informazioni potrebbero essere cambiate dopo la pubblicazione; in caso di dubbio contattate l'organizzatore:
Circuit de Bresse.